2009年モデル アウディ―A4 V6エンジン CAL エンジン不調
フォールトコード
P030400 4番シリンダミスファイヤー
P130A00 シリンダーサプレッション
工場の中でのアイドリング・空ぶかしは調子いいが、加速するとすぐにミスファイヤーを感知し4番のインジェクターを止めてしまいます。
体感的には調子良さそうなエンジンでも、2次電圧波形を測定してみると4番シリンダーの異常がすぐに分かりました。
こんなに低価格で簡単にダイレクトイグニッションの点火2次電圧波形を測定できる自動車専用オシロスコープって他にないと思うのですが。。。どうでしょうか?
https://asto.amebaownd.com/shopItems/5747213
電気の動きを目で見るっていうのは、トラブルシューティングには不可欠ですね。