ダイレクトイグニッションの波形を測定する場合、まず電源ON、次に”second ingnition”選択、測定パドルを測定したいコイルの上にあてる、ただこれだけです。
後は縦軸を一番見やすいように調整します。
エンジン不調の故障探求時、2次電圧波形が見れれば大幅な時間短縮ができ、誤診も防ぐことができます。
ダイレクトイグニッションの波形を測定する場合、まず電源ON、次に”second ingnition”選択、測定パドルを測定したいコイルの上にあてる、ただこれだけです。
後は縦軸を一番見やすいように調整します。
エンジン不調の故障探求時、2次電圧波形が見れれば大幅な時間短縮ができ、誤診も防ぐことができます。
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